56 m lastebilmontert arbeidsplattform på ISUZU-chassis

En 56m lastebilmontert arbeidsplattform er et tungt arbeidskjøretøy som løfter personell og verktøy til en maksimal arbeidshøyde på 56 meter. Den kombinerer et kommersielt lastebilchassis, en syv-seksjons teleskopbom, hydrauliske støtteben og en arbeidsplattform på 400 kg, slik at et tomannsmannskap kan nå høyhusfasader, brodekk og overliggende konstruksjoner uten å bygge stillaser.
 

Arbeidshøyde, ikke oppsøkende rekkevidde, er det som avgjør om en maskin kan ta en kontrakt. Alt under 45 m gjør at et mannskap ikke kan nå de øvre etasjene i en seks-etasjes boligblokk, dekket på en overgang eller skallet til en 20 m silo. En 56 m plattform dekker hele båndet fra ett enkelt oppsett, og derfor kjøper store utleieflåter og kommunale vedlikeholdsentreprenører denne høyden i stedet for 36 m eller 45 m klassene.

Typiske kjøpere er utstyrsutleiefirmaer som driver blandede flåter, kommunale vei- og lysavdelinger, broinspeksjonsteam og industrianlegg som utfører planlagt nedstengningsarbeid. Hvis du sammenligner denne maskinen med en mindre enhet, betyr arbeidskonvolutten mer enn prisforskjellen: se 45m lastebil montert arbeidsplattformog den36m moduslfor høydene under den, og den fulletserie montert på ruckfor kategorien.

 

 

 

 

Maskinen er bygget på et ISUZU nyttekjøretøychassis med en ISUZU-motor vurdert til 300 hk og sertifisert i henhold til China VI-utslippsstandarden, en av de strengeste i verden. Drivkraften går til bakhjulene gjennom to fremre og åtte bakdekk, med luftbremsesystem for tung last og elektronisk kraftuttak som kobler inn hydraulikkpumpen fra førerhuset.

Det enrads førerhuset har plass til tre og har oppvarming og klimaanlegg som standard. Akselavstand er 4350 pluss 1370 mm, total lengde 10600 mm, og maskinen kjører i opptil 105 km/t mellom steder med 20 graders innkjøringsvinkel og 13 graders avgangsvinkel. Chassisspesifikasjon, utriggeroppsett og plattformutstyr kan skreddersys per bestilling - se vårISUZU-konstruksjonsreferanse for arbeidsplattform for chassis.

 

 

 

 

 

 

Bommen er en polygonal med syv seksjoner teleskopbomutforming med synkron forlengelse, drevet av en hydraulisk sylinder og ståltausystem med to luftsylindere. Den når 56 m arbeidshøyde med en radius på 3 m og 39 m ved full rekkevidde på 34 m. Det tallparet er maskinens arbeidskonvolutt, og det er det første en seriøs kjøper sjekker opp mot jobbene han har tenkt å ta.

Arbeidsplattformen er vurdert til 400 kg og måler 3000 x 1200 x 900 mm, nok for to førere med verktøy og materialer. Hydraulisk automatisk nivellering holder plattformen vannrett gjennom hele 360 ​​graders svingområde, slik at gulvet forblir flatt mens bommen svinger.

 

 

 

 

 

 

Stabilitet kommer fra treseksjons X-type hydrauliske støtteben, hver justerbar uavhengig, og gir et sidespenn på 8250 mm og et lengdespenn på 8378 mm. Bruttovekt er 25000 kg. Uavhengig justering er viktig på virkelige steder: bakker, myke skuldre og ujevne gårdsoverflater er normalt, og det å kunne nivellere maskinen på en stigning er det som holder 56 m konvolutten brukbar i stedet for teoretisk.

 

 

 

 

 

 

Maskinen går på et CAN-buss-kontrollsystem på 24 V, med både fjernkontroll og manuell betjening fra plattform og bakke. Et automatisk nøddriftssystem er montert slik at bommen kan trekkes inn og plattformen senkes hvis hovedkontrollkretsen svikter. Støttebensforlengelse, bomteleskop, lufting, svinging og nivellering av plattformen er alle hydraulisk drevne.

 

 

 

 

 

 

For en utleiekunde i Moskva med mer enn 50 maskiner har vi levert 36 m og 45 m plattformer på ISUZU-chassis, hver bygget etter sine egne spesifikasjoner i stedet for vår standard eksportkonfigurasjon: beskyttelsesfilm for hele kroppen over malte paneler, et voksbasert anti-korrosjonsbelegg på undervognen og chassisrammen, og et førerhus med lavt saltvannsforhold for veier og luftveier. temperaturer.

Denne kunden har siden gjentatte ganger bestilt høyere maskiner på 45 m, 56 m og 60 m. Deleveringsrapport på denne klienten, den45m ISUZU GIGA byggetog den36m overlevering beskriv spesifikasjonen i detalj. Samme vinterpakke er tilgjengelig på 56 m-modellen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Parametre for 56 m lastebilmontert arbeidsplattform
Chassis	ISUZU chassis
Drive type	Bakhjulsdrift
Frontdekk	2
Bakdekk	8
Bremsesystem	Luftbrems (trykkluft)
Kabinekapasitet	Enrads førerhus, seter 3
Temperaturkontroll	Oppvarming og klimaanlegg
Motor	ISUZU motor
Makt	300 hp
Utslippsstandard	Kina VI
Totale dimensjoner	10600 x 2550 x 4050 mm
Bruttovekt	25 000 kg (25 t)
Nominell plattformbelastning	400 kg
Maks arbeidshøyde	56 m
Radius ved maks høyde	3 m
Maks rekkevidde	34 m
Høyde ved maks rekkevidde	39 m
Støttebensspenn, sideveis	8250 mm
Støttebensspenn, langsgående	8378 mm
PTO system	Elektronisk drift
Plattformens dimensjoner	3000 x 1200 x 900 mm
Bomtype	7-seksjons polygonal teleskopbom, synkron forlengelse
Sving	360 grader
Utriggere	3-seksjons X-type hydraulikk, individuelt justerbar
Luffing sylindre	2
Boom teleskopering	Hydraulisk sylinder pluss ståltau
Akselavstand	4350 + 1370 mm
Maks reisehastighet	105 km/t
Tilnærmingsvinkel	20 grader
Avgangsvinkel	13 grader
Driftsmodus	Fjernkontroll/manual
Nødoperasjon	Automatisk nøddrift
Kontrollsystem	CAN buss
Utjevningssystem	Hydraulisk automatisk nivellering
Styrespenning	24 V

 

 

 

 

 

 

Q1. Hva er den maksimale arbeidshøyden til den 56 m lastebilmonterte arbeidsplattformen?

Maksimal arbeidshøyde er 56 meter. I den fulle høyden jobber maskinen i en radius på 3 meter, så plattformen sitter nesten rett over støttebenene. For lavere arbeid strekker bommen seg lenger ut og når 39 meters høyde ved sin fulle rekkevidde på 34 meter. Det høyde-til-radius forholdet er det som definerer hva maskinen faktisk kan nå på stedet.

Q2. Hvilket chassis og motor bruker den 56 meter lange arbeidsplattformen?

Den er bygget på et ISUZU nyttekjøretøychassis med en ISUZU-motor vurdert til 300 hk og sertifisert i henhold til China VI-utslippsstandarden. Førerhuset har plass til tre og har oppvarming og klimaanlegg. Drivkraften går til bakhjulene gjennom to fremre og åtte bakdekk, med et luftbremsesystem og et elektronisk kraftuttak som kobler inn hydraulikkpumpen.

Q3. Hvor mye vekt kan arbeidsplattformen bære?

Den nominelle belastningen på arbeidsplattformen er 400 kg, nok for to førere pluss verktøy og materialer. Selve plattformen måler 3000 x 1200 x 900 mm, så det tar to arbeidere med spredning av utstyr. Hydraulisk automatisk nivellering holder plattformen vannrett gjennom hele 360 ​​graders svingområde.

Q4. Kan 56m-plattformen tilpasses for russiske vinterforhold?

Ja. For en utleiekunde i Moskva har vi levert beskyttelsesfilm for hele kroppen over malte paneler, et voksbasert anti-korrosjonsbelegg på understellet og chassisrammen, og et lukket førerhus med klimaanlegg, laget spesielt for vinterveisalt og lave temperaturer. Samme pakke er tilgjengelig på 56 m-modellen.

Q5. Er EAC-sertifisering tilgjengelig for 56m-modellen?

Ja. 56m-modellen er dekket av EAC-sertifisering for Eurasian Economic Union. Vi oppgir sertifikatnummeret på forespørsel slik at du kan verifisere det selv i det russiske akkrediteringsregisteret. Dekning utstedes per modell, så vi bekrefter den mot din eksakte konfigurasjon før bestilling.

Planlegger du en lignende bestilling? Be om et tilbud for 56m-konfigurasjonen, eller kontakt ossmed arbeidshøyde og krav til rekkevidde.

 

 

 

Populære tags: 56m lastebilmontert arbeidsplattform på isuzu-chassis, Kina 56m lastebilmontert arbeidsplattform på isuzu-chassis produsenter, leverandører, fabrikk