Produktoversikt
Den ISUZU kjøretøymonterte bomløfteren integrerer et leddbomsystem på et ISUZU nyttekjøretøychassis, og utnytter kjøretøyets motorkraft til å drive det hydrauliske systemet for plattformløfting, forlengelse og rotasjon. Bommen består av flere artikulerende seksjoner som fleksibelt kan manøvrere rundt hindringer for presis posisjonering med sterk hinder-klareringsevne. Mye brukt i vedlikehold av kraftledninger, kommunalt arbeid, telekommunikasjon, tretrimming, konstruksjon og lokale prosjekter – spesielt egnet for store-operasjoner med høy-mobilitet.


Viktige fordeler
1. ISUZU-chassis – bevist pålitelighet
ISUZU-chassis er globalt anerkjent for holdbarhet, drivstoffeffektivitet og lave vedlikeholdskostnader. Flere modeller har motorer i serien ISUZU 4KH1CN6HB, 4KH1CN6LB, 4HK1-TCG60 med utgangseffekt fra 88kW til 151kW (omtrent. 120-205 HK), som oppfyller utslippsstandardene for Kina VI. Common rail-drivstoffsystemet med EGR+DOC+DPF+SCR-etterbehandling gir sterk ytelse med miljøoverholdelse. ABS-bremsesystemer er standard for økt trafikksikkerhet.
2. Overlegen hindringsklaring og presis posisjonering
Leddbommen består av flere hengslede seksjoner som fleksibelt navigerer rundt hindringer for å levere plattformen til nøyaktige steder. Noen modeller har "opp-over-og-ned" hindringer-klareringsevne som når opptil 40 meter. Forlenget arbeidsradius unngår effektivt vanskelige hindringer – egnet for konstruksjon, stålkonstruksjoner, petrokjemisk industri, stadioner og utleieindustri.
3. Flere arbeidshøyder – bred dekning
ISUZU kjøretøymonterte leddarmløfter tilbyr arbeidshøyder fra 14m til over 60m:
|
Arbeidshøyde |
Chassis-serien |
Motorkonfig |
Primære applikasjoner |
|
14-18m |
ISUZU NKR/NHR/ELF |
88–96 kW (120–130 HK) |
Gatelysvedlikehold, telekom |
|
20-24m |
ISUZU SPP200A / 4×2 |
96 kW (130 HK) |
Strømvedlikehold, konstruksjon |
|
24-32m |
ISUZU KV/M-serien |
88–132 kW (120–180 HK) |
Høyspentlinjer, store bygninger |
|
26-35m |
ISUZU 700p |
138–151 kW (190–205 HK) |
Ekstra-høy spenning, store arenaer |
|
40m+ |
ISUZU NPR XD / DT40 |
Modellavhengig |
Superhøye-store prosjekter |
SPP200A når 20m arbeidshøyde med 8,4m rekkevidde og 230kg -400kg.plattformkapasitet (2 personer). DT40 når 40 m arbeidshøyde med 19,5 m rekkevidde og 300 kg plattformkapasitet – total lengde kun 7,4 m, bredde 2,2 m, høyde 3,2 m for utmerket manøvrerbarhet i byområder . 22m-modeller har 4-seksjons teleskopbommer som når 22 m høyde med 13,2 m kapasitet og 13,2 m persons kapasitet.
4. Sikkerhet og stabilitet – Beskyttelse i flere-lag
ISUZU kjøretøymonterte leddarmløfter har omfattende sikkerhetssystemer:
Hydraulisk utriggersystem: Front V + bak H-konfigurasjon – bredt spenn, utmerket stabilitet. Alle fire vertikale støttebenssylindre utstyrt med doble hydrauliske låser
Intelligent kontrollsystem: Elektro-hydraulisk proporsjonal kontroll med doble sikkerhetssensorer og CAN-bussdiagnostikk
Øvre/nedre forrigling: Bommen kan ikke fungere med mindre støttebenene er riktig utplassert
Emergency Descent System: Dobbelt utskiftbart nødoperasjonsutstyr for sikker plattformgjenoppretting
Trådløs fjernkontroll: Helautomatisk nivellering av støtteben med fjernkontroll
Vippealarmer og grensebeskyttelse: Automatiske farealarmer og grensebeskyttelse
Plattformselv-Nivellering: Plattformen forblir på nivå under alle operasjoner
Dobbel LCD-skjerm: To 6,5-tommers fargeskjermer som viser all betjeningsinformasjon
Bruk og stell
Kontroll før-drift: Daglig inspeksjon av hydraulikkoljenivået, bommens tilstand og kontrollsystemets funksjon
Oppsett av støtteben: Alle støtteben må være helt utplassert på fast underlag eller underlag før bommen brukes
Vindbegrensning: Ikke bruk når vinden overstiger kraft 6 (vindhastighet 12,5 m/s)
Bomdrift: Myke, jevne bevegelser – unngå bråstopp og overskrid aldri belastningsgrensene
Reisemodus: Bommen er helt tilbaketrukket og sikret; støttebenene helt stuet før veikjøring
Planlagt vedlikehold: Følg produsentens vedlikeholdsplaner – motorservice, hydraulikkoljeskift, testing av sikkerhetssystem




Populære tags: ISUZU kjøretøymontert bomløft, 45M lastebilmontert arbeidsplattform













